In augustus 1981 vertrok het schip met een lading Italiaanse tegels van Italië naar Jeddah (Saoedi-Arabië), via het Suezkanaal. Na twee dagen onafgebroken varen in de Rode Zee droeg de kapitein het commando over aan zijn adjudant. Kort daarna, op 31 augustus 1981, voer de Chrisoula K bij Sha’ab Abu Nuhas in volle vaart op een ondiep rif.
Sha’ab Abu Nuhas staat bekend als een ‘scheepskerkhof’ vanwege zijn verraderlijke ligging net onder het wateroppervlak. De klap was zo hevig dat de boeg volledig van de romp werd gescheurd. Dit gedeelte van het schip bleef nog jaren op het rif liggen, tot stormen het in 1986 volledig vernietigden.
Vandaag de dag rust het achterschip op zijn stuurboordzijde, terwijl andere delen van het wrak rechtop staan. Dit maakt het wrak zowel interessant als uitdagend voor duikers.
Binnenin het wrak is de lading tegels inmiddels begroeid met mooie koralen.
Een duik op de Chrisoula K is een ware tijdscapsule onder water. Het wrak ligt op een diepte van 19 tot 27 meter en is goed bereikbaar voor recreatieve duikers met enige ervaring.
Achterschip (27 meter): Hier vind je de vierbladige schroef en het roer.
Stuurboordzijde: Volg deze route richting de hoofdmast en je komt bij de schoorsteen op ongeveer 19 meter diepte.
Het ruim: Via een opening kun je naar binnen duiken en zie je nog steeds kratten vol Italiaanse tegels – de originele lading van het schip.
Machinekamer: Hier staat een imposante negencilindermotor.
Zeeleven: Verwacht grote groepen glasvisjes, die zich schuilhouden in de donkere ruimtes van het wrak.
Een goede duiklamp is essentieel, vooral binnen in het wrak. Wees alert op losliggend gruis en sediment, dat het zicht snel kan belemmeren.
Diepte: 19–27 meter
Lengte: 98 meter
Breedte: 15 meter
Niveau: Gevorderde duikers (wrakpenetratie optioneel)
Laat een reactie achter